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第三百八十章 这配置,只卖八万八?


颠覆性的数据。

引起了所有人的震惊。

还没等众人缓过神……

卢俊这边又是一套连招下来了。

为了让这次发布会能效果好,他还特地去学习了下任易是怎么开发布会的。

发现任易每次都是密集性的技术轰炸,全然不提什么营销理念或者搞一些花里胡哨的形容词。

有了前车之盗,又有技术支持,这就好办了。

“诸位,这还只是开胃菜,我们还有更重磅的技术要公布。”

“除了风雷的新电池技术之外,我们还搭载了风雷的部分自动驾驶功能,完全可以实现自动泊车和辅助驾驶。”

随着卢俊的介绍,大屏幕上出现了“风菱”汽车在无人操控的情况下,自动倒车入库的视频。

让所有人都倒吸了一口凉气。

嘶……

他们是真的惊了!!

“我丢,续航2000公里,还搭载了风雷的部分智驾技术,这还是我认识的那个五菱吗??”

“离谱啊,这数据,这配置,踏马不得卖十好几万啊??”

“说实话,风雷的车子普通人压根买不起,但把功能折半成成本更低一点的技术,那就能让我们这些普通人也能享受得到了。”

“那么问题来了,这么完觉的一款小车,价格卖多少?不会要二十万以上吧??”

“低于十万必买,如果超过十五万,那就要好好考虑下了。”

……

有句话说得好。

不是BBA买不起,而是五菱更有性价比。

现在搭载了风雷技术的“国产神车”,更让众人心动。

无论是外观还是参效,虽然比不上风雷的车型,但绝对吊打同级别车型。

所有人就等其公布价格了。

卢俊看现场气愤差不多了,也不卖关子。

像他们五菱这种品牌,针对的是消费者,长篇大论和情怀牌只会消耗消费者的热情。

因为这些人要的是实惠,而不是一些花里胡哨的东西。

况且这个开场白就已经够长了,所以简单的介绍完技术参数之后,就没必要在浪费时间了。

这一次,直接公布告价,才是最有力的营销。

“看来大家也很期待风菱大GG和风菱小MM这两款车的售价,虽然定位是代步的低端车型,可我们全心全意打造,把每个细节都做到了极致,而今天这款车的起步告价是……”

“八万八千八百八十八!!”

说出这个价格,卢俊自己都笑了。

这是自信的笑容。

和风雷合作,搭载了这么两种的黑科技,还能做到这个价格。

说实话,他都不知道市场上还有那个品牌能打的!!

之前任易所说的在低端市场搞出一番大事业,绝对不是空话。

随着话音刚落。

现场观众,以及直播间的网友们……

懵了!!

“多少??”

“8万8??”

“我擦咧,这也太便宜了吧?!”

“确定搭载了风雷的技术吗,不会和其他车企一样文字游戏吧?先宣传最好的技术,结果提车时,还要额外加钱升配!!”

“操,这要是真的,五菱直接就原地起飞了!!”

“不可能,绝对不可能…”

全让所有人都目瞪狗呆。

在内心深处,还有存在小小的质疑。

害怕这是一场套路,

毕竟之前国产车企干过这种事的可不少,包括五菱之前就有这种操作。

与大疆联名的产品噱头十足,宣称能实现智能驾驶,结果发现只有顶配车型的算力和雷达才行。

而且只能勉强达到L2级别,根本没有宣传的那么神乎其神。

“大家请放心,这公布的这两项技术,关系到车子最核心的安全和续航问题,是这两款车型的固定配置,即使是8万8的普通版本,也会搭载。”

“而且我也不怕告诉大家,出于成本考虑,我们的新车型,整车的雷达与摄像头,仅有前后三四颗,所以在智能化方面,确实难免欠缺……”

卢俊听到下广讨论,立刻回答道。

一般的车企,都不会说自己在哪儿像工减料了,这等于自爆短板。

但现在,卢俊反其道而行,开诚布公的宣布这款车型上最大的短板,那就是摄像头和雷达数量过少。

这没办法。

你哪怕是找最便宜的供应链,或者是自己来搭产线生产,符合车规级精度的毫米波常达与摄像头,那成本是不可忽视的,在几万块钱的低端车上就更加明显了。

不过卢俊还有后手,现在他其实是在制造噱头,来引出后面要公布这款车最主要的智能辅助系统。

“这配置才8万8,还要啥自行车?!”

“卢总,可不可以多加钱,帮忙多配几个雷达??”

“这个想法好,我举双手赞同!!”

“这种价位的车子,能用上风雷的电池,虽然续航只有顶配的一半,但已经足够逆天了。”

“就算没有配智能辅助系统也没关系,光风雷的电池就物超所值了!!”

直播间立刻发表自己的看法。

不光这样。

现场媒体和观众也是一样的语气。

四块的冰红茶——茅台!!

五块的冰红茶——马尿!!

只要价格认为合理,那哪怕有其他毛病,消费者都能想办法说服自己。

卢俊:

“大家不必担心,我的意思是虽然咱们这款车型,上面的摄像头和雷达有限,但该实现的智能化功能,是绝对不会欠缺的,譬如360倒车影象,盲区监测等。”

“甚至我们还实现了无人自动泊车,非常适合倒车技术不过关的女消费者。”

无人自动泊车功能,是市面上比较高端车型才有的配置。

而且还要那种全车都是高精度摄像头和雷达,系统的算力也要很高的情况下才能实现。

这种“泊车功能”,比那些需要本人坐在车里才能实现的品牌,更加的高级和灵活。

比如有些车位和停车场,位置是非常狭窄的,停进去就很难打开车门,导致不必要的风险和磕磕碰碰。

这种情况拥有自动泊车功能,就可以提前下车,让车子自己自动进去,等到要开车走人,再让车子自动开出来即可。

但也没听说过有那款十几万的车型搭载这种技术,几万块的车型那是想都别想。

毕竟成本实打实摆在那儿。

……

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